澳洲釣魚?沒那麼簡單~
經過昨天一整天的疲勞，今天起床的比較晚，把早餐和午餐一起吃一吃之後，決定來去港邊走走逛逛。
因為還沒有購入汽車，只好嘗試著搭公車了，可以看到，今天伯斯的天氣還是那麼的好，太陽超大，風也超大。
公車很涼，冷氣超強的，很幸運的，從我住的地方到我要去的靠海城市Fremantle只需要轉一次車，而且不用另外加收費用，這裡稍微講解一下，伯斯的公車是用Zone來分段，整個伯斯分成九個Zone，是以伯斯市中心為中心點，以同心圓的方式向外畫，就像射箭的圓靶那樣，買一張最普通的票要三塊澳幣，可以在兩小時內、不跨界的站之間坐來坐去，但是一旦你要去的地方跨越兩個Zone，就必須買2 Zone的票，買票的部分其實很好理解，比較大的問題是，公車上沒有提示每一站的名字，所以如果不熟地點，都要很注意看站牌，以免坐過站。
在Murdoch University轉了一次車之後，我在Fremantle Hospital下車，前一天從Google Maps看的結果是，只要走過一個街區就是港口了。
很快的就走到了港口，路邊就有著大大的看板做介紹。
港邊就是餐廳和咖啡廳，這裡的招牌是炸魚排和薯條，然後就看到水裡滿滿的黑毛，在跟水面上的海鷗爭食用餐的遊客丟入海中的薯條，這實在是太。囂。張。了！
不過這裡當然是禁止釣魚的區域，不然這些黑毛早就被清空了，繼續往前走吧。
直接來到漁港的最北邊堤防，這裡就是澳洲第一大河Swan River的出海口，水乾淨的跟什麼一樣，不時還有遊艇、水上摩托車、橡皮艇來回穿梭。不過就在我看著海水的時候，突然看到水面上有幾塊背鰭翻出水面，那熟悉的動作、那形狀、是。海。豚！？
釣魚人都知道，看到海豚就不用玩了，但是既來之則安之，總不能因為這樣就不下竿吧？
入口處有一塊看板，上面分別寫著禁止自由單車行為，還有一個被塗鴉蓋過去了，我看不懂，其他分別是禁止潛水、禁止打魚、禁止露營，有沒有注意到和台灣相比少了什麼？沒錯，就是沒有禁止釣魚，只有下面的告示提醒要把釣魚的廢棄物帶回家，不然可能會傷害到海裡的野生生物。這就是人家管理的方式。
偶爾，還是會有一些我們看不懂的告示，就像這個…3P At All Times(啊斯~)
當然不是這個意思XD，這是有關停車限制的告示，不過我也沒有太去研究它的內容。
一樣讓我疑惑的還有這個，No Standing。不能站在上面要怎麼釣魚？耍我啊=.=
旁邊的釣友跟我說，這其實是不准停車的意思，真是有趣。
講了那麼多，到底我有沒有釣到魚呢？
答案是：沒有！
這個釣點的水深普遍深過三米，往航道中間一點甚至有到五米深，而且落差大，以一般的假餌來說，就算底下有躲魚，要攻略到魚的泳層也是很有難度，除了橋底下的障礙區，左右兩側搜尋以及水底珊瑚礁區的搜索我都試過了，但是似乎沒有躲著石斑和紅曹的樣子，我重複著每一個釣點大概丟個十五竿就進行移動的作戰策略，但是連洄游性的鰺科也沒有看到，此時太陽很大，逼迫我不得不換個地方作釣。
走過了充滿比基尼的沙灘區，來到了比較內海的堤防，一樣重複剛剛的作戰方式，遭遇一樣的問題，水深、到處都是珊瑚礁、沒有特別顯著的標點可以拋投，所以持續打龜，這時候帶來的水也喝完了，彈盡糧絕的情況下，決定收兵回程。
繞港的路程中，又看到了跟台灣不一樣的地方，澳洲的遊艇數量遠比漁船多上很多，而且每條遊艇上面都有放獨木舟，海上休閒活動已經變成了他們的生活方式中不可或缺的一塊了。
再往裡面走一點，終於看到了真正的漁船，雖然說漁船的形狀也跟遊艇一模一樣，這是捕龍蝦的船，用的漁法是籠具，但是進港的時候沒有看到籠具的樣子，好像是收起來了，有點可惜，捕上來的龍蝦都用籃子裝著，然後養在甲板下的活水艙裡面，一個活水艙可以裝十二個籃子，我只看到他們打開左右兩個活水艙，一共是二十四籃滿滿的龍蝦，中間似乎還有活水艙，但是他們沒有去打開它，不知道是今天只有抓到這些量或者是一天規定只能捕撈這些量？還需要詳細詢問。
抓上來的龍蝦用堆高機運進去旁邊的海鮮工廠，過磅以後分大小包裝，運到中國大陸去。
我對著這個工作蠻有興趣的，似乎可以找一天來投個履歷？
今天雖然沒有釣到魚，但是仍然學到不少東西：
1.一定要買車，車上還要有冰箱可以冰飲料，這樣在移動釣點時才不會走到鐵腿，水喝完了也才有得補給，要知道，在馬路上隨便買瓶水或是飲料都是貴到嚇人的
2.澳洲的漁業資源雖然豐富，但是也不是像想像中一樣隨便丟隨便咬，釣點的選擇和判斷還是非常重要的，尤其是從事路亞釣的時候，如果無法掌握確實掌握魚類洄游的路徑和分布地點，那釣況一定會比其他釣法要來的慘
3.我想到尼特羅會長初次踏上黑暗大陸時所說的話：這個世界，著實比我們所想像的更加巨大！
冒險，持續中…
Good job!