Uluru九日壯遊，事前準備篇
想要去Uluru(Ayers Rock)一直都是Y小姐的心願，加上因為期間限定的夜間燈光秀，讓我們終於決定，在今年從台灣過年回來之後要正式實行了。
在規劃路線時，Y小姐突然從Google Map上面發現了一條小路，可以直接從Uluru切回西澳，而不用再經由南澳走寂寞公路回來，但是這段路線雖然僅有2000公里，Google Map所估算的時間卻超越從南澳走3600公里時間，這讓我非常的好奇，於是又查了一下這條路線的來由。
Great Central Road，這條路的名字，是一條長達1100公里的紅土路。
紅土路耶，1100公里，我看到的當下，第一直覺是絕對不想走這條路，沒想到Y小姐卻很興奮的說，我們走嘛走嘛～沒辦法，凹不過她的情況下，我只好開始查詢這條路的相關資訊。
這條路從北領地的Uluru開始，一直到西澳的Laverton，都是屬於Unsealed Road，也就是我們所說的紅土路，Google Map光是估算這一段的旅行時間就估算了40小時。換算時速不到30KM/H，這讓我很擔心，到底是多差的路況才會讓Google把它的時速估算的這麼慢？
於是用英文查詢了一下Great Central Road，但是都沒有什麼很新的或是即時的消息，大多是路上的Roadhouse位置和服務而已。
但是突然心念一轉，用Great Central Road加上Taiwan兩個關鍵字，終於找到有之前的台灣背包客在2013年去過的紀錄，卻在看到他第一篇日記的時候就嚇到了，原來要走這段路，還需要申請兩張許可證明，而這時候離我們出發已經不到兩天了，趕快上網找了相關網站進行申請，還好，這個申請是馬上就審核通過的，也不至於讓這趟行程泡湯。
利用Google Map的我的地圖功能，畫出了這趟旅程的路線圖。
初步規劃了一下，這趟旅程大概要花上九天，總里程數6500公里，所以很多事前的準備是非常重要的。
首先是車輛，根據我們所能得到的資訊，要走這一趟，一台四輪傳動的車子是必須的，不過這不是問題，畢竟之前我在離開Carnarvon時所買的車子就是有四輪傳動的功能。
我的車是2005年的Mitsubishi Challenger 3.0，有3.0 v6引擎，加上前車主改裝的超大油箱，足足有110公升的容量，根據我自己統計的油耗，大概是8.5KM/L，也就是說我一次加滿油大概可以跑超過900公里，對於長途旅行來說實在是很讓人心安。
雖然去年的聖誕節前，這台車因為汽油幫浦和汽油濾心的問題，顧路卡在Shark Bay上面，花了我不少錢，但是在那之後，問題已經修復，也很感謝小刀幫我把整台車從頭到腳尋了一遍，正時皮帶、水幫浦、冷卻水箱全部都換過新的，電瓶和發電機也都沒有問題，所以我對這台車是很具信心的。
車輛沒有問題的情況下，就是要準備其他的生活必備品了，如下：
帳篷*1、睡墊*2、睡袋*2、瓦斯爐*1、瓦斯罐*4、鍋子*1、10公升水箱*4、20公升備用油桶*1、小冰箱*1、汽車維修工具、備用機油、備胎、換洗衣物、盥洗用品、食物。
出發前把機油、煞車油、冷卻水、雨刷水、電瓶的狀態都確認完畢，就等待著啟程前往這偉大的航道了。